+7 (926) 614-7224
(empty)
 
Currency:
English  Русский 

Catalog

Blog / News

1 декабря 2010
Subscribe for email newsletter (blog):
or RSS 2.0

Survey

Бензонасосы на скутерах похожи с некоторыми бензонасосами на мотоциклах, схожи они именно в принципах действия. Так, полость насоса над мембраной соединена патрубком с камерой кривошипной, в которой пульсирует давление. Происходит это в такт с оборотами двигателя. Пульсация передается мембране, которая всасывает и потом выбрасывает бензин. В данной полости, под самой мембраной, есть два клапана, которые пропускают топливо лишь в одну сторону, подобно ниппельной системе в камере велосипеда. При всасывании топлива один клапан отворяется, пропуская бензин из бака, второй, в это же время, закрывается, не давая обратного хода бензина из карбюратора. При выбрасывании бензина происходит обратное действие. Принцип работы, с профессиональной точки зрения, как бы и прост, но на самом деле, это уникальный процесс, за счет которого вся система работает. Без топливного насоса можно проехать всего несколько километров, и то, если в систему уже закачан бензин. Так что, при поломке этой детали - ее замена просто неизбежна.

Sort by: name (ascending | descending), price (ascending | descending), customer rating (ascending | descending)

800.00 руб.
800.00 руб.
800.00 руб.
800.00 руб.
© Parts for scooters       Яндекс.Метрика
.